Туризм…

Шёл август 2010.  Горячая пора, самое время для того, чтобы оставить распалённую солнцем западную часть России и отправиться за новыми впечатлениями в Сибирь.  Путь был намечен – Алтай, «золото» Сибири и «золото» Алтая – Алтын-Кёль(золотое озеро). Легенду пересказывать не буду, много о ней информации.

И так, что было по планам.

Просмотреть увеличенную карту

По планам было от п. Артыбаш на севере озера пешком добраться до п. Балыкча на юге озера половину пути пройдя по лесовозным дорогам в горной местности, половину как придётся  и затем водным транспортом добраться в точку отправления.

В дорогу мы отправились вдвоём, поездом, взяв самые дешёвые билеты до Бийска за 3500 с носа.

Да, дорога… Самое «сладкое», это предвкушение. В дорогу мы отправились из задымлённой столицы и продвигаясь на восток задыхались от дыма и смога окружающих пожаров, печальное зрелище. Ночью переехали за Волгу и всё как рукой сняло, осталась только жара, которая в следующую ночь так же осталась позади, с другой стороны Уральских гор.

3е суток в пути(72 часа) и мы в Барнауле, далее автотранспортом -> Бийск->Горно-Алтайск->Артыбаш.

В Артыбаш мы приехали автобусом около 21 часа, сразу заехали в одноимённую гостиницу и до утра.
Подъём в 8.00 и на поиски транспорта, ведь по предположениям можно по довольно сносной дороге подъехать километров 30 вдоль озера, а далее свернуть на лесовозную дорогу и двигаться уже по намеченному пути. Однако местные оказались сильно избалованными туристами и за 30 км. грунтовки запросили 4 000 руб., мотивируя это плохой дорогой.
Итак, в 12 по полудню мы потопали пешком. Самое удивительное, что было обнаружено в местном быту, это то, как пасётся домашний скот – коровы и кони пасутся сами по себе, без пастухов и привязи, сами утром уходят, сами вечером возвращаются. Наблюдали даже картину, когда корова рогом отодвинула шатавшуюся доску и сама с улицы зашла в стойло. Ну, это так – маленькое лирическое отступление.
Однако уехать можно было, причём практически бесплатно, в том районе ведётся вырубка леса и если бы мы встали пораньше, то могли доехать с рабочими, однако мы предпочли отоспаться и довольные топали пешком, наслаждаясь природой. через 5 км. пути, отдыхая около симпатичной реки Иогач нам послышался звук мотора, источник которого показался через 5ть минут – лесовоз, вот так удача. Водитель развёл руками – 2 посадочных места, куда рюкзак девать, на что я смекнул, что его можно примотать к стойке, удерживающей брёвна, так и сделали. Дорога действительно оказалась плохая – трясло и скорость не давала развивать, прыгая как лягушки за час мы добрались до перевала Обого и поворота нашего маршрута налево, далее пешком и поблагодарив водителя мы распрощались. Рюкзаку однако досталось, весь измазанный в грязи и ржавчине он был размещён на орпеделённом ему месте за спиной.

Да, дорога…

На восток от Обого

Далее подъём без переворота на гору Аирагач (1465 м)

Высота 1465 метров.

Отличный вид, вокруг летают кедровки, кричат только противно, грудь дерёт, но разряжает тишину, на вершине встретилось намного черники, ещё не совсем спелой, но в качестве витаминов самое то, пара кедровых шишек и далее, в сторону вырубок, по лесовозной дороге, искать место ночёвки с питьевой водой под ногами.

Вскоре такое место было найдено, встали у истока ручья, воду набирали с помощью кружки из раскопанной на дороге ямки, в лёгкое походное ведро фирмы Сплав – хорошая вещь, практически ничего не весит и отлично держит форму, когда наполнишь:

ведро походное среднее

Как стемнело, окружили лагерь сигнальными растяжками , чтобы быть на чеку и легли спать, хоть чувства и не притупились, но иллюзия безопасности за счёт оцепления лагеря появилась, спали спокойно.

…

Продолжение следует…